辉煌的延续 实拍全新一代捷达

●空间：储物丰富，少了前排座椅加热

顶配车型配备真皮座椅，皮质软硬适中，在牺牲了一定包裹感的同时，带来了对不同身材的较强兼容性。座椅调节与全新桑塔纳一样没有采用大众常见的旋钮式调节，调节起来更快速。另外全新桑塔纳配备的前排座椅加热功能并未没有在全新捷达上找到。

身高174cm的体验者很容易能够找到一个舒服的驾姿，座椅高度调节幅度很大可以满足身材大小不一的驾驶员，中央手扶箱和手刹的冲突依旧存在。

后排座椅配有三个可调头枕带儿童座椅接口，中央扶手缺失杯架显得光秃秃的。后排空间表现上，在前排座椅位置不变的前提下，体验者坐进后排，头部四指头，腿部一掌，相比现款捷达的确优秀了不少。不过后排车型并没有采用如全新桑塔纳的掏空设计，身材高大的乘客可能会感到压抑，中间地板凸起部分也会影响到中间乘客的舒适性。

【全新桑塔纳后排车顶掏空设计】

车内储物：全新捷达车内储物格相当丰富且布置合理，无论是停车卡、手机、烟都能找到它们适合的“归宿”，前后车门储物格也贴心的设计了水杯支架，整体表现令人满意。

目测行李厢的大小足以应付日常使用，具体容积目前官方并未公布，估计与全新桑塔纳466L差之毫厘，掀开隔板备胎前方还有两个储物格可供车主放置私密物品，不过后排不能放倒使其扩展能力受到了制约。