15款热门车!2012年改款换代紧凑车盘点

　　● 7月：日产新轩逸官方指导价：11.9-16.9万元关键词：2700mm、ECO模式、新设计

　　老款轩逸自2006年推出以后，由于有着非常大的内部空间受到了很多人的喜欢，但同样高高瘦瘦的外观也受到了很多的批评。于是轩逸在保持了优点的情况下，将外观进行了重新设计。事实证明这样的策略非常的正确，现在新轩逸依然保持着月销过万的优异成绩。

　　新轩逸的外观设计也采用了日产的家族式风格，“X”型前脸已经让人熟悉，大面积镀铬中网配合箭头式大灯，很据视觉冲击力，老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是箭头式大灯组中的LED日间行车灯，六颗晶莹剔透的LED灯使得整个前脸部分更吸引人。

　　新轩逸的尾部取消了老款的小尾翼设计，而尾灯组则变得棱角分明，力量感十足，并且加入了LED光源，使得尾灯辨识度大大提高，腰线也通过尾灯上沿线条与尾部中间的镀铬饰条连成一体，使得全车看上去更具整体感。

　　新轩逸内饰采用上深下潜的配色，整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰，不管从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感，而很能体现档次的中控台材质问题，我们很欣喜新轩逸的处理让人满意，软性材料触感比硬塑料好很多，而细节做工则是日本车向来的优势。

　　新轩逸的车身尺寸有了些许变化，宽度增加了60mm，但长度与高度都有所减少，轴距维持不变;从车身尺寸的变化来看，新轩逸将变得更运动化一些。

　　新轩逸售价不低，配置的升级也算一个主因。1.8XV豪华版就装备了EcoDrive节能模式、一键启动、自动发光仪表盘、双区独立控制自动空调、后排出风口等实用配置。

　　新轩逸采用了一台1.8L全铝缸体自然吸气发动机，这台代号为MRA8DE的发动机是基于此前骊威的MR18DE改进而来，最大功率达到102kW(137PS)，峰值扭矩仍为174N·m。而新轩逸1.6L发动机则是在老款基础上重新调校，功率比以前高了7kW，同时发动机转速降低，油耗会更好。

　　编辑点评：作为一款紧凑型家用车，轩逸拥有宽敞的空间、安逸的驾乘感受，以及出色的燃油经济性，确实继承了老款的优良特质。而且在外观上彻底的解决了老轩逸比例不太协调的问题，除了底盘在想运动的时候稍稍有点软外，是一款非常合格的家用车。

　　● 4月：福特新福克斯官方售价：11.99-16.99万关键词：新外形、配置高、动力升级

　　也许是那些对速腾满心期待的人，在失望之后都将目光转移到了新福克斯身上，所以即使在上市前，网络上对新福克斯已是各种神化。但不得不说，只要看一眼新福克斯，还真的会被它吸引住。不过新一代福克斯上市后，老款的福克斯并没有停产，而是变身福克斯经典继续贩售。

　　福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了新的家族式兔牙设计，使前脸变得更激进，原生的三厢版也保证了侧面线条的流畅性。

　　外观变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人头疼的内装，与运动外观设计极为不搭调。而到了新款，内饰完全的焕然一新，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且冷酷的风格也在时刻冲击着眼球。

　　技术上的升级也是新车的亮点，“进气格栅主动关闭”、弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等都将出现在新福克斯上。而无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置。

　　福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

　　福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一层楼。

　　编辑点评：新福克斯选择了将原本的优势发扬光大，从里到外无不体现出成为一台配置丰富的运动型紧凑级车的决心。可以说新福克斯考虑更多的是年轻人的口味，因此各种外形配置上的进化也就有章可循了。如此一来，新福克斯的目标客户必然是家庭成员尚不多的年轻族群，事实上福克斯的三厢车远不及两厢车的销量就是最好的证明。