朗动还是悦动 新老同堂该选谁？

内饰对比：做工细腻品质大幅提升 朗动配置明显高于悦动

浅内饰

深内饰

和外观一样，朗动的内饰同样是采用了大刀阔斧地重新设计。大量曲线的设计取代了原有较为死板的圆形、方形组合元素，所有的功能区域都使用了镀铬装饰，整体内饰要比悦动有明显的品质上、档次上的提升。

朗动方向盘

悦动方向盘

朗动换挡拨片（左）

朗动换挡拨片（右）

全新四幅式多功能方向盘在造型上远比悦动要吸引消费者的眼球。方向盘上的凹凸设计为驾驶者的驾驶感受带来了明显而直接的提升，位于后面的换挡拨片更为喜欢追逐驾驶乐趣的车主提供了全新的选择。排列在方向盘左右的功能键不再拘泥于悦动方向盘那种3、9点的位置，而是根据方向盘内部造型巧妙地进行了调整。这种做法沿用了索纳塔八的设计，而适度的镀铬装饰迎合了主流消费者的口味。

朗动仪表盘

悦动仪表盘

双炮筒式仪表盘同样是这个级别车型中的上佳设计典范。蓝白相间的灯光显露出科技气息；超大TFT彩色液晶显示屏，全中文显示平均油耗、瞬时油耗、续航里程等多种行车信息为驾车人提供了必要的行车帮助。active ECO功能可指导驾驶者遵循经济模式节能驾车。

此外，朗动的顶配车型配有车内防炫目后视镜，在夜间驾驶的安全性能上比老款的悦动要提升不少。同时，顶配车型还拥有倒车影像辅助功能，该影像集成在车内后视镜中，为驾驶人员在停车时提供了全方位无死角的帮助。

动力对比：朗动1.8L新车动力提升明显 全新变速器表现突出

朗动1.6L引擎	悦动1.6L引擎
朗动1.8L引擎	悦动1.8L引擎

全新朗动同样有1.6L和1.8L两种引擎车型可供消费者选择。其中1.6L发动机最大功率：93.8kw/6300rpm、最大扭矩：155.5Nm/4850rpm；1.8L车型搭载的是现代全新的Nu发动机，与老款发动机相比，增加了D-CVVT双连续可变气门正时技术，1.8L发动机最大功率：107kw/6500rpm、最大扭矩：175Nm/4700rpm。

朗动6速手自一体式变速器

悦动4速自动变速器

老款悦动采用的是5速手动变速器和4速自动变速箱，而全新朗动则进行了全面的升级，全新产品采用了6速手动变速器与6速手自一体式变速器，高配车型还配有手动拨片，从而提升整车的驾驶乐趣。

二手车方面，悦动的保值率处于中等水平。以2010款悦动1.6L GLS自动挡车型为例，2010年买的车，在2011年的保值率在83%左右，今年的保值率会下降10个百分点，降至73%左右。而在颜色方面，悦动银色、灰色、黑色这三款颜色的车型都是比较好出手的，二手车的价格也会比其他颜色要高一些。根据老款车型的经验，如果购买朗动车型，也可以参照悦动的热卖车型颜色来选择。

售后方面：与悦动持平 配件方面会有一定的增幅

因为全新朗动依旧使用的是4缸汽油发动机，所以整体后续保养方面和悦动并没有本质的区别。朗动提供两年或6万公里整车质保（二者以先达到为限），动力总成保修期为五年或10万公里，以先到达为准。首保时间为交车后行驶里程达到5000公里，此时是免费的。之后每隔5000公里保养一次，和悦动一样，朗动的常规保养就是简单的更换机油、机油滤清器，费用在180元左右（如果选用全合成机油，费用会有所增加），之后根据具体的行驶公里数，再做不同的项目保养。因为整车配置的提升，在车型配件上，朗动会比悦动要高一部分，这也是在我们的预料之内。

总结：朗动整体超越悦动 建议持币待购

通过目前掌握的资料来看，不论是外形设计、内饰配置还是动力系统，全新朗动整体水平要明显优于老款的悦动。当然在车型价格还没有正式公布之前，根据分析，朗动的售价区间将会比悦动高1-2万元，1.8L顶配车型可能会超过15万元，这样的价格对于一款紧凑级产品来说可能会令一部分消费者难以接受。针对二、三线城市的消费者，目前悦动的市场价格会有比较大幅度的优惠，基本上都在8000-10000元左右，如果您急于选择购买一辆代步车型，北京现代悦动也是一个不错的选择。毕竟合理的价格和实惠的售后维修是不少消费者购买合资车型的一个重要选择指标。不过，朗动与悦动持平的售后保养还是具有一定的优势。整体看来，全新朗动可以作为新老Elantra产品的首选项。