油耗低/动力强 搭载涡轮增压的自主SUV

　　推荐车型三：中华V5

　　涡轮增压车型指导价：11.98-16.58万

　　市场优惠：1万元左右

　　工信部综合油耗：1.5T/7.3L-7.8L

　　中华V5是华晨中华推出的首款紧凑级SUV车型，作为宝马在国内的合作伙伴，华晨中华V5同样也有着天然的竞争优势。在动力方面，中华V5搭载的是一款1.6L和一款1.5T的发动机，其中1.5T发动机装配了华晨汽车自主研发的BM15T涡轮增压发动机，它采用链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴，其最大输出功率为 100kW(136马力)/5000rpm，最大输出扭矩为200Nm/2000-4500rpm。相比1.6L自然吸气发动机对应更宽泛的转速区间，有助于城市道路低速行驶时的动力发挥，在此基础上，这款发动机还将应用模块化、集成化设计，并做到了轻量化、小型化，实现“小排量、大动力”。此外，低油耗也是这款1.5T发动机的一大特点，工信部油耗显示为，手动挡车型7.3L/100Km，自动挡车型7.6L/100Km。变速箱方面，依然是5挡手动和5档手自一体两种变速箱。

　　底盘方面，中华V5前驱版本和四驱版本的前悬架类型均为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型则有所不同，前驱版本为后H型纵向摆臂式，四驱版本为多连杆式悬架。与同级别车型相比，没有采用独立后悬的中华V5在舒适性和操控性能上不算多出色，但这套悬挂从理论上来说能在成本的控制和后排空间的提升方面有着出色的表现。

　　配置方面，中华V5 1.5T车型全系配备了MASR加速防滑系统、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、遥控钥匙和刹车辅助，不过这些配置对于这个价位的车型已经不算稀奇。但是高配车型配备的前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动、后雨刷、GPS导航系统等功能，与同级别车型相比，性价比还是很不错的。

　　内饰方面，中华V5内饰虽然延续了H530的设计风格，但是整体的内饰氛围营造不错，用料在这个级别算是差别不大，基本都是工程塑料材质，不过中华V5的中控台采用软质，不简单。同事，内饰整体做工也不错，模具质量和装配工艺都很棒。只不过大面积的镀铬材料的使用有待商榷，感觉并没有多大程度的提高内饰的档次，反而会造成光污染。空间上，中华V5属于紧凑型SUV，2630mm的轴距，实际乘坐体验，中华V5的前后排空间表现都不错，尤其是前排座椅的高低调节幅度很大，驾驶员使用起来非常自如。稍微遗憾的是，它的后排地板凸起大而且窄，坐中间的乘客可能就不太舒服了。

　　外形方面，虽然中华V5的外形设计有些借鉴了宝马X1，但抛开这些，我们觉得中华V5的整体设计在国内的紧凑级SUV车型里也算是比较突出的，起码看起来比较协调。尤其是中华V5的前脸采用了大面积的镀铬中网，延续了最新的中字形家族设计，再加上前大灯采用熏黑设计，与中网及保险杠周围类似的暗处理向呼应，整个前脸看起来不但时尚而且还很大气。

　　　保养方面，中华V5提供了三年或6万公里的质保，质保时间在自主品牌种算中等。新车首保免费。日常保养间隔在5000公里，小保养更换机油和机滤的花费在200元以内。大保养更换机油三滤的费用在500元左右，总的来说中华V5的保养费用较便宜。

　　车型点评：抛开外形，中华V5不管是内饰的做工还是用料以及配置，在自主品牌车型中都是值得我们肯定的。虽然在动力方面，1.5T涡轮增压发动机账面数据虽称不上出色，但是应对日常使用绰绰有余，再加上较为便宜的保养费用。作为一款家用，中华V5是一款性价比较高的车型。