什么SUV值得买 听真实车主聊购车心得

　　我们做过编辑推荐车型系列，也写过编辑如何选车的文章，不过这些所能代表的都只是编辑们的部分观点。而当你打开论坛，那些每天都开着这些车的车主们往往也能有许多真知灼见，这些经验更加真实，也更加具有参考价值。

　　紧接着前面我们做过的网友选车紧凑级车篇、中级车篇，今天我们将目光投向SUV车型。在参考了口碑点评、车型论坛的整体评价之后，最终以下车型成为了今天的主角。

　　● 上海大众途观   指导价：18.98-30.98万

　　目前途观不再加价了，但是也没有一分钱的优惠，而且提车还要等1-3个月。就算这样，途观的销量依旧非常可观，每个月都在和CR-V相互争夺着销量榜首位。

　　● 为什么会选途观？考虑过的其他车型

　　论坛ID-买了一个车（1.8TSI四驱菁英版）：一直准备买个SUV，因为自己是个户外旅行爱好者，喜欢和一帮朋友自驾出去玩，一帮人大概有5-6年了，这两年大家“鸟枪”都开始换“大炮”了，很多人由原来10来万的家用车换成了20多万的SUV。

　　大家玩自驾的有人买了CR-V，有人买了欧蓝德，有人买了ix35，也有人买了途观，价格基本都在20多万，这也是我预算的范围，30万以内。

　　后来几次自驾游玩，把他们的车都试了一下，CR-V：空间虽然大，但动力真的很一般，整车做工太一般，开上去没有稳重的感觉。欧蓝德：车内饰做工太简陋，坐在里面很难感受到是一辆近30万的车，动力虽然还过的去。ix35：典型的韩国车，塑料感很强，坐在里面没有太多安全感。途观：做工和动力都满意，大众中规中矩的内饰也是我很喜欢的风格。

　　● 途观车主心得：

　　论坛ID-军人风范（1.8TSI四驱菁英版）：首先说故障和不足：EPC(全称发动机电子稳定系统，很多人也叫它电子节气门)在2000、3000左右公里亮过亮过，目前用固定石化97#，每2500公里添加原厂添加剂没有再亮过。现在D挡踩刹车等红灯，发动机声音明显比以前大。

　　后视镜电动折叠出现过失灵。原厂大灯昏暗，不过去年换装了旗舰版上的原厂灯，不用改线路。可能是考虑到安全，车转弯半径有些大。(编辑补充：是因为国产的途观轴距变长了)

　　再来说满意的地方：石家庄属于温带气候，四季温差大，综合油耗冬季11.5、夏季10.5、春秋9个多，整体下来也就在10-11升之间(30%市郊快速路、10%城市二环、其余市区)。

　　车内使用空间大，尤其是后排腿部空间，不过后备箱确实有点小!(编辑补充：轴距上国产的途观拉长到了2684mm，如此的好处是车内空间大了，而对后备箱，以及车辆的通过性并没有帮助。)

　　不是全时四驱，但是在干燥路面后轮依然有5%驱动，打滑时自动介入。经历一年中暴雨、雪地实践，确实安全性不错，但是不要拿他去越野，毕竟不是越野车!

　　全景天窗隔热和采光比较矛盾，总体不错。本人喜欢简单整洁，一年四季座椅没用任何坐垫，车内没放任何饰品。

　　● 大家关心的油耗和提车问题：

　　论坛ID-小可555发了一个途观车友真实油耗汇总的帖子，里面有各地车友的跟帖，总体上大家对途观的油耗还是比较满意的。

　　论坛ID-我是彭荣在大连的购车经验，三家4S店，一家有现车，其余两家要等1-3个月，均没有加价的现象。

　　● 编辑点评：

　　虽上市多年，但作为大众在国内SUV市场唯一的合资产品，途观一直都不愁销路。尽管出现了各种各样的负面新闻和之前加价提车的疯狂，但是却丝毫没有影响到途观在准车主心中的地位。综合来看，途观在各个方面都不算是最突出的，但整体上看却是最为均衡的SUV，这也正好切合了国内车主的心声吧。