新马自达6/爱丽舍等 巴黎车展探馆更新

2012年巴黎车展即将开幕，日前，汽车之家前方报道团队也进入巴黎车展现场，在第一时间搜集新车信息。目前，已经有一些重磅新车登上展台，其中包括全新马自达6、斯柯达Rapid、新款嘉年华、标致208 GTi、雪铁龙全新爱丽舍等。

● 全新马自达6

在本次巴黎车展上，新一代马自达6共展出了旅行版和轿车版的车型。从实车效果来看，能够从中看出新马自达6继承了概念车Takeri大部分设计元素，而且马自达的所采用的“魂动”（Kodo）的设计理念让新一代马自达6看上去更加动感。

全新马自达6的轴距达到了2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长。

在动力方面，全新马自达6将会搭载马自达的“创驰蓝天”系列发动机，在欧洲市场上将会装配2.2L柴油发动机，而汽油机方面则有望使用2.0L、2.5L排量的动力总成。另据了解，全新马自达6旅行版还将装配制动能量回收系统“i-ELOOP”。官方称，通过该项技术，可以将车辆减速时所产生的动能转化为电力，以供空调、音响等车载电器设备的使用，在加速、制动的实际行驶中实现降低油耗的效果。传动系统匹配的是6速手动和6速自动变速器。

● 新款科鲁兹

雪佛兰新款科鲁兹最大的改变就是在前脸的设计，它在保留了现款车型中较多的设计元素同时，在车身细节之处进行了修改，前进气格栅被改为了横栏状，下雾灯的造型也经过了重新设计，整车前脸立体感明显增强。内饰方面，新款科鲁兹在中控的多媒体方面在设计上与现款车型有一些不同，其余的则保持与现款车型一样。

『上图为国产现款科鲁兹前脸』

动力方面，新款科鲁兹将继续使用现款车型上的1.6L和1.8L自然吸气发动机。此外，根据之前消息，新车还或将增加一台1.4T的涡轮增压发动机。柴油机方面，新款科鲁兹将面向欧洲市场推出一款搭载1.7升VCDi发动机的车型，最大功率有望达到130马力。

● 新款斯帕可SPARK

新款SPARK采用了全新设计的前脸造型，车标下方的进气格栅面积增大，底部保险杠也进过重新设计。同时新增加的15英寸轮毂以及行李架，让这款车拥有更好的视觉效果。

『上图为现款斯帕克SPARK』

『上图为现款斯帕克SPARK』

动力方面，先期上市的改款斯帕可SPARK共有两款车型，均配备1.2L发动机，其最大功率可输出85马力，传动系统则匹配的是5速手动和4速自动变速器。未来引入1.2L车型后，是否保留国内现款1.0L车型，目前还没有准确消息。

● 改款R8

新R8的外形设计有了一些细节的更改，最明显的还是前脸设计，全新设计的LED灯组再次展示奥迪在车灯设计上的造诣，新R8还采用了新的格栅以及保险杠设计。

此外，新款R8增加了7速S-tronic双离合变速器，换挡比之前的R-tronic更加平顺，奥迪表示，配置该变速器的车型0-96km/h的加速比之前都要快0.3秒。除此之外，R8还可以选择6速手动变速器满足纯粹的驾驶乐趣。

除了变速系统的升级，新款R8还将推出R8 V10 Plus版作为新的旗舰车型。该车和R8 GT一样使用了全新的碳纤维配件，包括前扰流板、后视镜壳、侧裙等等位置都使用了这种轻量化的材料。在R8 V10 Plus版上，5.2升V10发动机还进行了提升，可以输出550马力和540N·m。

● 斯柯达Rapid

斯柯达Rapid外观设计借鉴了MissionL概念车中的元素，整体倾向于年轻时尚的风格，而基于新平台研发的它拥有2602mm的轴距，相比晶锐、明锐均要更长，而且这款车将会在明年国产。

动力方面，斯柯达Rapid在海外市场将提供多种选择，包括可输出75马力的1.2升发动机；调校出两种动力版本的1.2TSI发动机（86马力和105马力）；以及最大功率为122马力的1.4TSI发动机选择。

● 新款嘉年华

福特新款嘉年华前脸换装了应用在全新Fusion上的大嘴进气格栅，另外头灯还配有日间行驶灯和LED技术。而相较现款车型，新嘉年华的车身侧面，及尾部设计变化并不明显，只是尾灯内部灯组有所调整。

官方表示，新嘉年华将装配可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统；动力方面，该车将搭载1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率输出为120马力，峰值扭矩为170N·m。