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动力节能最相宜 新奥迪A6L TFSI车型解读

发布日期:2012/8/4
来源:互联网/ 本站作者

作为国内最终瞩目C级车,全新一代奥迪A6L的上市引起了行业内的普遍关注,上市以来,凭借引领行业的设计与品质、跨越同级产品的装备与配置、和极具竞争力的价格,销量屡创新高,不夸张地说,几乎每一条街道,都可以看到奥迪A6L的身影,优异的产品口碑,是成就这一销量的最关键因素。

售价38.3万至44.66万元的2.0TFSI车型一直以来都是更是广大用户关注的焦点。澎湃的动力性能和优异的燃油经济性,无疑将使其成就最大的市场份额。

颠覆设计,外观内饰极具时代感

 

 

8年前,第六代奥迪A6用它经典的倒梯形设计征服了所有挑剔的审美眼光,引来无数品牌车型纷纷效仿,今天,全新一代奥迪A6L的外观设计仍然极具冲击力和时代感,绅士般的身姿适合出入各种场合、犀利的大灯有着目空一切的姿态,尾部2.0TFSI的标识明确表明了它的身份,虽然是全系最小排量,但缸内直喷和涡轮增压技术的应用,让所有对手都不敢小视它的实力,正因如此,也让2.0TFSI车型成为动力和节能性能最平衡的一款车型。与上代车型相比,全新一代奥迪A6L前悬更短、发动机盖更长、轴距更长,展现出气势恢弘且动感十足的视觉效果,一贯优异的车身尺寸能用满足宜家宜商的多重需求。

内饰设计较上代有了显著提升,更多的横向线条放宽了车内的视觉宽度,收放式的中控台液晶显示屏让车厢内饰更加简洁大方,各种材质的运用和随处可见的弧线完美组合,使每一个细节都体现了C级车应有的尊贵感。

全铝车身,轻量化科技应用

 

 

德系车进来口碑树立的很成功,甚至被誉为乘用车市场的典范。当然,德国人严谨认真的工作态度会将这一传统不断发扬。在新一代奥迪A6L中,我们看到了德国人在车身轻量化技术上的努力。出于成本等因素,全新A6L并没有完全采用铝合金打造车身骨架,但工程师为了减轻车重还是给新车配上了四扇由铝板制成的车门。铝材比钢材轻是世人皆知的事实,但它的强度不如钢材。所以目前铝材在车辆制造过程中主要被用于车身覆盖件(如车身蒙皮),特殊结构也能让铝材的刚性达到钢材的水平,但所耗费的研发经费对于A6L来说太过高昂。除车门外,全新A6L的前避震器塔顶由铝锭整体铸造而成,前后防撞梁也采用了铝制部件。

综上,在保证成本和车身强度的前提下,德国人在材料和工艺两方面同时下手,实现了车身轻量化在A6L身上的完美运用,尤其搭配奥迪TFSI发动机,将会带给A6L激情四溢的驾驶乐趣。

越级配置,行政级舒适驾乘

作为国内中大型轿车的典范之作,A6L带来的越级配置自然毋庸置疑,奥迪MMI Touch多媒体交互系统带来了无与伦比的科技体验,全真皮材质的内装包裹凸显了车主的尊贵品位,标配4温区自动空调、前配座椅加热、自动氙灯、自动雨刷等诸多便利配置的全面应用,更为车内营造了舒适惬意的车厢氛围。

作为凸显运动特性的2.0TFSI车型,安全配置显得十分慷慨。全系标配ESP动态稳定系统、EDL电子差速锁、ASR驱动防滑系统以及EPB电子机械式驻车制动系统,丰富的主动全方位照顾了起步、行驶和停车所有用车状态。全车10气囊更提供了360度的安全保障。

激情澎湃,2.0TFSI发动机驾控随心

全新一代奥迪A6L TFSI车型采用了全面升级的燃油直喷涡轮增压发动机,能够在4000-6000rpm的转速区间内持续输出132kW的最大功率,并在1500rpm输出320牛•米的峰值扭矩。配合6速手动变速器或全新的8速multitronic无级/手动一体式变速器,全新一代奥迪A6L TFSI车型可在8.7秒内完成0至100公里/小时的加速。

2.0TFSI搭载燃油缸内直喷技术,可以精确控制燃油喷射量,实现高效稀薄燃烧。涡轮增压器的加入更使扭矩大幅提升,带来酣畅淋漓的加速性能。两项技术的应用使奥迪A6L TFSI兼顾了高动力输出与减少燃油消耗和废气排放,达到点滴亦澎湃的高能效动力。与先进的AVS奥迪气门生成系统技术相结合,改进燃烧室的进气,进而更具效率地燃烧,提升扭矩,降低油耗。配合出色的能量回收系统,在将燃油转化为磅礴动力的同时,以创新科技引领环保效能新时代,实现动力、能耗、环保的完美平衡。

与老款车型相比,2.0TFSI发动机的燃油喷射压力大幅提升,压缩比从10.5:1下调至9.6:1,最大功率和最大扭力分别提升了7kw和40Nm。厂商公布的综合油耗为百公里6.9L,比老款降低了1.4L之多。新的发动机不仅屡次荣获世界顶级发动机奖项,还颠覆了人们对发动机“环保与性能无法兼得”的传统认知。配合高效变速箱、轻量化车身等先进技术,全新一代奥迪A6L以不大于6.9升的百公里综合油耗,使消费者能够切实感受到一汽-大众奥迪在节能环保方面一贯倡导的理念——“整车高效”。奥迪整车高效战略与社会可持续发展的思想高度吻合,对整个汽车行业的发展起到极其重要的引领作用,并为未来新能源技术的推广和普及打下了坚实基础。成为新一代奥迪A6L TFSI的最大亮点

结语:

2011年开始,奥迪A6L的月销量就稳定在万辆左右,2011年奥迪A6L总销量为11.2万辆,超过了它的两个最强对手宝马5系(6.49万)、奔驰E级(4.47万)的销量之和,占到了奥迪在华销量的36%。也就是说每卖出去三辆奥迪,其中必有一辆是奥迪A6L,可见其中大型车市场的王者风范。

强大的市场保有量和出众的用户口碑是A6L成功的关键,就以往销量来看,2.0T车型无疑是最受欢迎的,此次全面升级后的全新奥迪A6L TFSI车型的上市,必将掀起新的销量奇迹。洋洋洒洒2千多字似乎远远不够表达奥迪A6L TFSI的全力进化,还是用市场表现来说话吧。