日产新一代轩逸购车手册 推荐1.6XL豪华版
相信大家从之前发布的试驾 以及到店实拍文章中已经对新一代轩逸有了深入了解，所以关于这款车造型设计以及驾乘方面的特点就不再赘述，直接从新轩逸不同车款的区别说起。
新轩逸不同排量车型外观有三处区别
日产新轩逸的造型设计显然很受广大消费者认可，其线条富有美感，营造出舒适与豪华的氛围。而1.6L和1.8L排量轩逸在外观上则有三处微小区别。
首先是两种排量轩逸车尾标不同 。1.8L车型车尾左侧刻有“1.8L”，而1.6L车型同样部位空空如也。这种设计明显有一种心理学上的巧妙，非常容易博人欢心。
新轩逸1.8L |
新轩逸1.6L |
其次轩逸侧转向灯设计位置也有所不同 ，1.8L转向灯位于侧后视镜上，而1.6L车型转向灯位于车身侧面。这个不同理论上会对实用性造成一定影响，毕竟位于后视镜上的侧转向灯更加醒目，不过更多人在意是设计的美观。另外个人觉得这种区别没必要存在，有些类似强迫症般太强调细节，都一样的设计不是更容易讨消费者欢心吗。
新轩逸1.8L |
新轩逸1.6L |
第三是轮毂造型设计不同 。这点很好理解，是因为需要体现出一些等级的不同。不过目前看到轩逸的两种轮毂在造型上差别不大，甚至好看程度人们也各有评价。而且使用旋风动感铝合金轮毂的只有一款顶配车型，剩下的轮毂都一样。
新轩逸1.8L |
新轩逸1.6L |
新一代轩逸内饰造型都完全一样，如果有不同则都是因为牵扯到配置。而轩逸目前也只提供浅色内饰，更多体现出居家温馨的感觉。
动力差别：1.6L全系有3000元补贴 非必要不用买1.8L
新轩逸既然有两种发动机，那么动力当然是最主要的差别之一了。从下面表格我们可以清楚看到两种排量车型在动力方面的不同，但两者整体性能表现基本相当，1.8L车型最快加速比1.6L最慢加速也就快出0.5秒，综合工况油耗也几乎增加了相同数值。而1.6L车型动力够用，更关键的是它还拥有3000元节能补贴，这对消费者而言是非常实在的好处。
另外日产新一代轩逸几乎每个版本都提供手动、CVT自动变速器，以方便消费者从驾驶感受与性价比等方面考虑选择。
| 长×宽×高 (mm) | 4610×1760×1495 | |
|---|---|---|
| 轴距 (mm) | 2700 | |
| 发动机型号 | HR16DE | MRA8DE |
| 发动机型式 | 全铝直列四缸（带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统） | |
| 排气量 (cc) | 1598 | 1798 |
| 压缩比 | 9.8:1 | 9.9:1 |
| 变速箱 | 5MT/全新智能XTRONIC CVT 无级变速器 | 6MT/全新智能XTRONIC CVT 无级变速器 |
| 额定功率 (kw/rpm) | 93/5600 | 102/6000 |
| 最大扭矩 (N·m/rpm) | 154/4000 | 174/3600 |
| 最高时速(km/h) | 187 | 195 |
| 0-100km/h加速时间 (s) | 11.7 | 11.4 |
| 90km/h等速油耗(L) | 5.6 | 5.6 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 6.2 | 6.7 |
| 悬挂系统(前) | 麦弗逊式独立悬挂（带超高刚性稳定杆） | |
| 悬挂系统(后) | 扭力梁式悬挂（带超高刚性稳定杆） | |
| 制动系统(前/后) | 通风盘式/盘式 | |
| 转向系统 | EPS车速感应式电动助力转向系统 | |
购买1.8L车型消费者主要目的应该是为了得到一些独有配置，比如后排出风口，并非为了动力，这不应该是轩逸车主的风格。所以下面我们就来看看新轩逸的配置情况。