都是五星该选谁 热销中级车安全碰撞对比

我们挑选的这三款车型是德系/美系/日系中级车的代表车型，在国内外销量均有很好的表现。上表我们挑选的是C-NCAP和E-NCAP最新碰撞结果。从上表中我们可以看出，海外版的车型比国产版的安全配置要略为丰富，本篇文章只是按照的碰撞成绩来客观的对比，并没有主观色彩。首先介绍三款车型的E-NCAP碰撞详细情况。

欧洲E-NCAP碰撞测试“成人保护”得分对比：

成人保护是对车内人员（除儿童外）的安全性测试。在这项测试中德系的帕萨特和美系的君威均获得了34分，而日系的雅阁得分31，虽然这么看雅阁有些落后，但这项测试满分为30分，多出的分数为加分项，雅阁只是吃亏在侧气囊面积上，其他方面三款车基本一致。

上图为三款车的碰撞结果分析图，其中绿色代表保护效果最好，红色则表示保护效果最差。需要说明的是，在2009年之前做碰撞测试的车型，只有配备侧气囊的车型才有资格进行侧面柱碰试验，并最高可获2分的得分，这也是帕萨特和君威加分项的由来。2009年以后该测试为必测项，虽然雅阁有侧气囊，但面积的原因导致对驾驶员胸部保护失力，碰撞后对头部的鞭打保护也处在安全值的边缘。

大众帕萨特

别克君威

本田雅阁

E-NCAP成人保护对比小结： 虽然它们碰撞成绩同样都为5星，虽然它们的安全配置相差不多，但之间的差距还是有的。从成人保护的效果来看，大众帕萨特和别克君威表现为一个级别，对车内成人都有不错的保护效果，最大伤害也仅是四级黄色，对侧碰有很好的保护效果。而本田雅阁对于侧碰相对是个弱项，柱状侧碰时胸腔甚至达到了二级棕色的级别，雅阁的侧气囊保护效果一般。