多项升级迎战 奥迪新A6L将3月28日上市
[汽车之家 新闻]近日从一汽-大众奥迪官方获悉,全新一代A6L将于3月28日正式上市销售, 根据目前掌握的消息,新车轴距相比老款再次拉长,同时对造型设计改进,并且采用新的产品命名方式。
作为中国商务车市场的明星产品,奥迪A6L不管从销量、还是产品口碑及保有量方面均占优势,而最新一代车型不仅仅延续长轴距的后排空间优势,甚至还比老款再次拉长67mm,达到3012mm,追赶上近年入市的长轴距奔驰E与宝马5系Li水平,以满足中国消费者对于后排的“特殊”需求。
另在造型设计上,奥迪新A6L也被赋予最新的家族式前脸,新的前后尾灯组、六边形大尺寸中网格栅以及略微修饰的腰线,相比老款要更为年轻时尚。此外新车还提供氙灯与全LED大灯选择,以及丰富的轮毂样式。
奥迪新A6L内饰仍以商务风格为基调,浅色主题加上桃木装饰并不突兀,而整体中控台布局也与A7有几分相似之处,而可升降隐藏的MMI显示屏等高科技装置尽显科技感。另外根据我们之前获得消息,新A6L配置上将增加包括抬头显示、主动式车道辅助、自动泊车、吸音玻璃等配置。部分高配车型还具备四区空调、座椅通风等功能。
国产新奥迪A6L 尾标标识对应发动机及参数 | ||||
车尾标识 | TFSI | 30FSI | 35FSI | 50TFSI |
发动机 | 2.0TFSI 发动机 | 2.5 FSI 发动机 | 2.8FSI 发动机 | 3.0TFSI 发动机 |
最大功率 | 180 马力/132 千瓦 | 190 马力/140 千瓦 | 220 马力/162 千瓦 | 299 马力/220 千瓦 |
最大扭矩 | 320 牛·米 | 250 牛·米 | 280 牛·米 | 440 牛·米 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱/ 四驱 | 四驱 |
匹配变速箱 | 6 速手动 Multitronic 无级变速器 | Multitronic 无级变速器 S-tronic 7 速双离合变速器(四驱) | S-tronic 7 速双离合变速器 |
值得一提的是,新A6L采用了中国独有的新命名方式,主要体现在尾部的车型标识上,原先的排量数值变为G值(加速度),比如30 FSI经过公式计算后,其代表装备2.5 FSI发动机的车型。简单理解,数字越大,车辆的加速度就越快,性能便越强。有关命名标识变化请点击相关文章查询《排量变为G值 奥迪在华或更换命名方式 》。
动力方面,奥迪新A6L首次装备一台2.5FSI的发动机取代了老款的2.4L发动机,其最大输出功率为140kw,峰值扭矩达到250N·m。而2.0TFSI发动机也更换为EA888系列,也就是与现款A4L相同,最大输出功率132kw,峰值扭矩达到320N·m。除此以外,奥迪还对老款上的2.8FSI和3.0TFSI这两台发动机做了相应的升级,其中3.0TFSI发动机的动力提升至220kw,扭矩为440N·m。另外还可能推出2.0TFSI手动挡入门级车型供消费者选择。
编者语: 通过前卫时尚的外表,奥迪新A6L入市后或许能进一步扩大其消费者群体,而诸多高科技配置的加入也领先于竞争对手前面,加上国人喜爱的“超大后排”与高关注度,我想奥迪新A6L想不火都难,当然前提条件是有合理的定价,期待官方3月28日公布详细售价,汽车之家将继续关注。