4S店 余姚宝恒汽车销售服务有限公司

   一般情况下，一款车型在生命周期内都要面临一次中期改款，称之为Facelift。顾名思义，就是通过外形的修饰让略显审美疲劳的车型焕发出新的活力。然而面临中期改款的宝马5系Li，则是选择了另一条不同的路。
   2013款的宝马525Li从外形上看，与老款523Li没有什么不同。然而，它确是一个全新的代号。在2013款的5系中引入了宝马N20双涡管单涡轮增压4缸发动机，而且将不再有523Li这个编制，取而代之的是眼前这款525Li。而入门版的520Li虽然名称不变，但发动机也变成了N20的低功率版。530Li和535Li则维持原有的发动机配置分别采用直6自然吸气发动机和直6涡轮增压发动机。

   N20发动机的引入让宝马5系重新回到了4缸的时代，此前最后一次搭载4缸发动机还得追溯到上世纪90年代。然而N20发动机早已今非昔比，拥有多项宝马独家技术的N20发动机实现了比直列6缸自然吸气发动机更加优异的性能指标。结合了电子气门、高精度直喷和双涡管增压技术的N20发动机动力更强，油耗更低。宝马525Li上搭载的高功率版N20发动机最大功率为160kW，0-100km/h提速时间为7.6s，比老款523Li的成绩提高了整整1s。而综合油耗则从7.9L/100km降低至7.2L/100km。
   同样，50:50的前后轴配重和后轮驱动也是宝马所坚持的保持优秀动态操控性能的基础。早在1995年，宝马就在其5系车型中采用了铝制悬架，将硬朗与柔和、轻盈与坚固、动感与安全这些原本的矛盾元素都融合在一起。如今2013款的宝马5系Li的悬架延续了这种特性。获得专利的整体V形多连杆铝制后悬架能够确保驱动力的有效传递，双叉臂前悬架可以确保车轮有极强的抓地力，并保持转向精准。铝制底盘结构的重量不仅大大减轻，刚性也更高。无论是急转弯或是在停车场泊车，宝马的主动转向系统都能使转向更容易。当时速低于60km/h时，后轮可转向与前轮相反的方向，以减少转弯半径，并确保每一次都精准过弯。当车辆以高于80km/h的速度改变车道时，前轮和后轮会转向同一方向，以确保高速变道时的平稳性。
   2013款宝马5系Li车内，用户还可以感受到后排娱乐系统及配置升级后带来的更完美、更富娱乐性的豪华与舒适体验。9.2英寸显示屏、高级四温区空调、前排主动通风座椅等等，这些新增标配或升级可选配置，加之互联驾驶及高效动力技术，共同构成了新款5系内外兼修的独特气度，呈现出豪华商务轿车的新形象。

余姚宝恒汽车销售服务有限公司
BMW授权经销商
地址：余姚市梨洲街道华昌路3号
销售热线：0574-22670000
服务热线：0574-22650999