4S店 余姚宝恒汽车销售服务有限公司

   宝马为旗下的“越野车”或是“SUV”取了独特的名字——SAV，意为Sport Activity Vehicle的简写为“高性能运动型多功能车”。从BMW已经推出的X5、X3、X6、X1来看，凭借这些SAV上配备的BMW独有的四驱系统：XDrive，确保其中的每一款车型都充分的融入了高性能、运动、多功能的特性。
   BMW的XDrive系统与众不同之处在于它将发动机的动力传递到四只车轮的过程中，会始终动态的分配引擎的动力。而不是固定的前轮获得一定比例的动力和后轮获得一定比例的动力。如果有需要，XDrive系统可以将发动机的全部动力传输至两只前轮或是两只后轮，也就是0%-100%的动态动力分配。

   对于BMW的X车系来说，当它的XDrive系统在车辆上坡的时候，如果侦测到前轮打滑，那么此时引擎动力就会传递至两只没有打滑(拥有附着力)的后轮，此时引擎的动力被完完全全的由后轮输出，车辆因此能够顺利的通过这样的障碍。那么反之当车辆的前轮通过滚轮而后轮接触到滚轮从而出现打滑时，XDrive系统也会侦测到这种情况从而将发动机的动力传递给两只拥有驱动力的前轮，从而顺利通过障碍。
   更为极端的情况是当您驾驶车辆的爬坡或是爬山过程中，两只前轮或是两只后轮遇到结冰、泥泞的路面时，车辆的三只车轮都有可能失去附着力(抓地力)，那么BMW的XDrive系统能够以单独一只驱动轮的动力输出让车辆顺利通过障碍。
   如果您有过雨、雪天驾驶车辆的经验，您会发现在地面的摩擦力较低的时候，车辆会显得有些不听话、难以操控。对于BMW SAV的众多车型来说，此时除了XDrive四驱系统的动力动态分配之外，BMW的DSC动态稳定程序也会让介入参与车辆的控制，让引擎的扭力完完全全的转化成车辆的前行动力。
   更多关于BMW X1、X3、X5、X6的车型信息，可以到店试驾感受，咨询电话：22670000。

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