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2.0增压引擎 8AT 感受宝马X1 xDrive20i

分类:公司资讯    发布时间:2012/12/20

   BMW X1作为一款主打细分化市场的SAV车型,其定位就在于针对汽车有自己的选择,同时敢于张扬自身的个性以及追求时尚的特点。可以说,这是一款为喜欢个性、时尚,同时还喜欢操控感的人士提供的车型。
   对于新X1来讲,其前脸部位的最大变化在于保险柜处进行了新的设计变化,这样新的造型看起来更有动感,并且让下方的进气口也形成了一个比较扁的大嘴形状,而标志性的“双肾”造型的中网也进行了角度上的修改。正常车型雾灯的位置现在已经采用了靠外侧的低矮设计,而宝马X1则将雾灯位置提高,为下部原本雾灯的的位置则空了出来,为了保证前脸的整体性。
   虽然进行了改款但车身尺寸没有变化,整体尺寸长宽高为4469×1798×1583mm,轴距依旧为2760mm,在同级别竞争对手中,宝马X1拥有着最长轴距。侧面造型上没有过多的变化,而车门上采用的立体式腰线让侧面的光影效果非常出众,保持了宝马品牌追求时尚的特点。车顶的行李架为金属材质,但从实际触摸来看,行李架上没有可用来固定物品的锚点,明显是装饰性大于实用性了。
   新款内饰上首先是针对中控区域进行了改进以增加质感,全新造型的方向盘看起来更加具有时尚气息,而不像老款方向盘毫无特色,增加的银色装饰起到了点缀的效果。仪表依旧是宝马的特色,新加入了里程增程计算模式,在EcoPro模式下计算可多行驶的里程。两侧的拨杆造型硬朗,同时带有多种功能控制,左手下方还带有定速巡航拨杆,可在高速上实现轻松驾驶。
   改款X1车型的座椅乘坐感非常舒适,并且在改款车型上都具有特点,就是在头枕上印有X的标志,同时在椅背上带有象征宝马的白色和蓝色镶边。驾驶席位带有两种不同的记忆模式,可针对不同的驾车人进行记忆,方便驾驶人快捷调整。

   在驾驶过程中,BMW品牌的运动天性得以最大化的保留,因为X1车型底盘是基于老款3系的E90地盘开发而来,所以操控方面自然是具有最运动的定义,方向盘握感出色,给人一种信心满满的感受,同时在转向时,随着速度的不同其感受也有所不同,低俗时相对比较轻便,方便调头或停车入位,而在高速驾驶时则非常稳健,减少了人们对于需要紧握方向盘所带来的紧张感。
   在进行高速变线驾驶中,轻打角度即可获得不错的转向,同时作为一款四驱车型X1 xDrive 20i在前轮上是有动力分配的,这样也让其在高速上的驾驶感受明显的区别于普通的前驱或者后驱车型,其加速特点不会让人明显的不适,更多的是由四个轮胎共同出力带起加速感,这样的感受让人信心更高。
   新X1在外观上进行了细节化的处理,这样做既保留了自身的特色,同时也增添了新的亮点,而内饰上着重在于提供更精致的触感,以及高品质内饰材质。全新的N20涡轮增压引擎在性能上无可挑剔,日常行驶完全胜任,而在需要加速时涡轮增压器及时介入提供强大动力输出。欲了解更多关于BMW X1的车型信息,可以到店试驾感受,咨询电话:22670000。

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