文 | 来源·易车网 本站编辑

今年3月19日长安福特翼搏上市,这是一款与嘉年华同平台小型SUV。翼搏上市不久改款嘉年华上市,它采用和翼搏相同的双离合变速箱,动力上都以1.5L为主。这两款同平台车型拥有较多的相似性,该如何选择呢?作为SUV车型,翼搏车内空间更大,外形更加个性;嘉年华两厢算是经典小型车,在价格上更有优势。到底如何选,下面就来个全面对比。

外观方面:新嘉年华采用家族新面孔,翼搏设计更个性

两款车型虽然采用相同平台,但外形上相似之处不是太多。翼搏作为一款小型城市SUV车型,车身看上去很紧凑。从车身尺寸来说,翼搏包含备胎之后的车身长度为4280mm,比嘉年华两厢长出310mm,车身宽度多出63mm,车身高度高出185mm(这也是SUV车型的必然优势)。同平台车型的轴距大多相同,但国产翼搏相比海外车型进行了加长,轴距相比嘉年华长了45mm。

“翼搏”曾宣传自己是“城市新物种”,从外形上看翼搏确实比较特立独行,甚至可以说有那么一点怪异。多层银色装饰的中网,犹如长满钢牙的嘴巴,看上去有点概念车的摸样。翼搏的车顶有行李架,不过在国内车顶行李架更多是装饰作用,使用的机会并不多。

今年上市的新嘉年华是中期改款,外形改变最大之处就是前脸。新嘉年华采用福特家族新前脸设计,中网与全新蒙迪欧的中网相同,看上去有种阿斯顿马丁的风格。这样的镀铬中网为这款小车增添了霸气。

两款车型的大灯造型各异,翼搏的前大灯采用较硬的线条,与前脸整体风格相一致。新嘉年华改变了原来犀利的大灯,保持狭长的造型,但原先尖细的造型消失了。

从尾部来看,翼搏最明显的不同就是采用背挂式备胎,尽管现在这种备胎悬挂方式很少使用了,但这样的设计也有好处,不仅为后备箱腾出了一些空间,也让翼搏这样小巧的车身多出一缕越野风格。嘉年华的尾部相比老款车型变化不大,在细节之处可以看出两款车型的不同风格,翼搏的尾灯设计看似更简洁,与前大灯以及车身整体风格相融合。新嘉年华尾灯相比老款造型没变,内部结构稍调整。

翼搏的车身相比嘉年华更大,车外后视镜面积更大,后视镜镜面的外侧增加了曲率更大的镜子,起到扩大了视野的作用,提升可视面积。嘉年华的后视镜外壳扁平圆润,与扁平的车身相符。两款车型的后视镜上都集成了侧转向灯。

翼搏入门车型配备195/65 R15轮胎,其他车型都配备205/60 R16轮胎;新嘉年华多款轮胎配备185/55 R15轮胎,高配轮胎配备195/50 R16轮胎。翼搏的轮胎胎面更宽,扁平比稍高,这也比较符合SUV车型的特征。翼搏配备玛吉斯轮胎,新嘉年华配备韩泰轮胎,基本是同一档次,品牌差距并不大。

外观小结:翼搏这种带着概念车特征的外形看上去可能有点怪异,加上背挂式轮胎,给人特立独行之感。新嘉年华的宽大中网也有着几分强悍,个人认为没有老款看上去那么协调。我想在选择这两款车型都需要一点尝新精神。