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任油价飙升我有省油好车福特蒙迪欧致胜

分类:公司资讯    发布时间:2012/3/21

  发改委昨日宣布将于3月20日凌晨起上调成品油零售价,汽柴油每吨均提高600元。93号汽油最高零售价首度“破8”,每升上涨0.48元至8.33元,97号汽油则每升涨价0.51元至8.87元。

  任油价飙升,我有“致胜”之道!福特蒙迪欧致胜2.0T以7.9升超低油耗,释放240匹超强动力!亲,抛开油价烦恼,猛踩油门狂飙到底吧!

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  下面就让我们来看看新蒙迪欧-致胜2.0T的相关配置:

  新蒙迪欧-致胜2.0T采用了进排气双可变气门技术(注:双独立可变气门技术通过控制进、排气独立的可变气门正时,能在不同转速下优化缸内气流,从而更为有效改善发动机效率和性能),发动机技术上更为先进,因此动力表现也更为出色。

  就发动机技术而言,新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240搭载的2.0L EcoBoost GTDi发动机作为最新的直喷发动机技术更为先进,其采用BOSCH博世最新的Motronic MED17.0发动机管理系统,2.0L EcoBoost GTDi发动机使用BOSCH HDEV5.1高压燃油嘴,能以高达200巴的压力(压力越高技术越先进)将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米,在油 压100巴时,每分钟可以喷射308g-1026g的燃油,可见2011新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi车型燃油直喷效率高而精准。

  新蒙迪欧-致胜2.0L EcoBoost GTDi发动机被称为第二代涡轮增压直喷发动机,这在燃油标号上也有体现,新迈腾受制于技术局限性,依然只能添加97#汽油,而蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240却已经能够适应93#汽油了。

  变速器方面,新蒙迪欧-致胜2.0 GTDI240采用了湿式6挡双离合自动变速器,该变速器采用手动变速器齿轮传动和电控智能换挡技术,兼具手动变速器能量传输高效直接和液力自动变速器换挡简单智能的双重优点,运动性能出众。

  新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240的售价在贴近的车型里最低但配置无疑是最丰富,从经济性角度看,新蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240无疑是最具性价比的车型。

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